Hello,
Après remontage d'une 125 TS, j'ai du égarer le caoutchouc qui fait l'étanchéité du starter, et donc ça complique drôlement le chantier dès que le moteur est chaud...
Je prends le caoutchouc ou la pièce complète évidemment.
Au prix de la pièce, les frais de port des revendeurs habituels rendent l'affaire nettement moins intéressante...alors qu'un petit envoi postal métropolitain devrait être dans mon budget...
