C’est une Vmax 1200 qui est en parfait état de fonctionnement, je l’utilisais pour aller travailler tous les jours quand la météo le permettait, jusqu’à l’achat d’un modèle plus récent.
Elle est aussi en très bon état esthétique pour ses 27 bougies avec quelques imperfections de peinture.
Les pneus avant et arrière ont été changé lors de la dernière vidange à 33470 Km.
La moto est de Mars 1998 (c’est donc une fourche en diamètre 43mm avec 2 disques ventilés 298 mm et 4 pistons à l’avant) avec 34500 km légèrement évolutif.
Elle est équipée de :
Phare et feu arrière Led
Petits clignotants esthétiques
Amortisseurs Ohlins de XJR 1200
Etrier avant de Fazer
Leviers de frein et d’embrayage réglables
Capuchons de carburateur en aluminium taillés dans la masse
Guidon « droit »
J’ai toutes les pièces d’origine je les fournis avec la moto
J’ai de plus installé :
Prise usb (2 ports)
Rappel de clignotant dans les catadioptres sur les caches radiateurs
sissy bar
saute vent fumé
J’ai deux ensembles de carter + couvercles de maitres cylindre (un ensemble noir classique et un ensemble plastique en finition Carbone)
J’ai aussi un deuxième faux réservoir sur lequel est riveté un tapis de réservoir permettant d’installer la sacoche Bagster (fournie avec sangles sac à dos et housse plastique anti pluie)
La moto sera fournie avec un chargeur de Batterie Bosch C3 Intelligent et Automatique - 6V/12 V (avec branchement direct sur batterie + pinces pour une autre batterie)
La moto a passé le CT avec succès le 17 juillet 2024
Je suis ouvert à la négociation, mais d’abord il faut venir voir la moto.
Je ne souhaite pas d’échange (ni voiture ni moto)
La moto sera visible au festival de motos anciennes de Bain sur oust le 1er Mai
